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    2. 尹小星跪行穿越羅布泊
      發(fā)表時間: 2011-03-11來源:

         帶著鮮艷的玫瑰上路
             穿越羅布泊是尹小星的一個夢想,也是長存心中的一個愿望。尹小星告訴記者,隨著走在路上的時間越來越多,他發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)很難再停下來。羅布泊是他心中一個神秘的向往,而故友余純順在羅布泊的遇難,則讓他更加堅定了穿越羅布泊的決心,要與故友完成生死對話。

        2004年11月21日,尹小星從新疆庫爾勒啟程抵達(dá)羅布泊北岸的土垠遺址。在啟程之前,庫爾勒當(dāng)?shù)氐囊幻⒔o他送上了一束鮮艷的玫瑰花,一共八朵。女孩對尹小星說,帶著玫瑰花穿越羅布泊,即使枯萎了,也要帶著花的標(biāo)本平安歸來。

        選擇在這個時候進(jìn)入羅布泊,是尹小星綜合了很多資料最后定下來的。11月的沙漠發(fā)生沙塵暴的幾率很小,相對安全,但夜晚的低溫卻是對人最大的考驗。進(jìn)入湖區(qū)之后,白天只要看不見太陽,夜晚氣溫就會驟降至零下10攝氏度以下,攜帶的水全部結(jié)冰,晚上睡在兩床羽絨睡袋里也依然凍得直哆嗦。


        尹小星的此次穿越,由新疆當(dāng)?shù)匾患以揭熬銟凡砍袚?dān)后勤保障,安排汽車攜帶補(bǔ)給物資一路跟隨,除了特別意外的情況,隨行者不會對尹小星的行進(jìn)提供任何幫助。

        四小時爬過兩公里
        土垠遺址是當(dāng)年余純順進(jìn)入羅布泊的出發(fā)地。尹小星從這里出發(fā),踏上了與故友相會的路程。

        記者從尹小星全程拍攝的錄像帶上看到,湛藍(lán)的天空下,大漠黃沙中,尹小星手搖著輪椅艱難行進(jìn)。車翻了,他跪在地上,一臂一膝,一只手拉著輪椅,一只手支撐著前進(jìn)。身后留下兩道長長的車痕蜿蜒著伸向遠(yuǎn)方……

        在羅布泊湖心地區(qū),尹小星迎來了進(jìn)入羅布泊以后的最大考驗:六公里沙子路、三公里鹽殼路。凡是從羅布泊出來的人恐怕都難以忘記湖心和鉀鹽礦岔路口之間的這兩段“野蠻”之路。由于海拔低,沙土和鹽堿在這里的沉積達(dá)到最大值。沙子路面松軟,可以吞進(jìn)三分之一的輪椅車輪,稍一動彈,浮土和沙塵撲面而來,混著熱空氣幾乎讓人窒息。鹽殼路則布滿近30厘米深的大坑和高達(dá)一米的空心鹽殼,據(jù)說夏天的時候都能聽到空氣熱膨脹后鹽殼互相擠壓發(fā)出的“咔咔”聲。

        此時,尹小星已盡可能地丟掉了所有行李,爬著過去,身體幾乎被沙土湮沒。其他路段,他手搖輪椅一小時可以走三四公里甚至更多;而在這里,4個小時的時間里僅僅爬過了2公里的沙子路。細(xì)沙穿透5層護(hù)膝、3層褲子,著地的左腿膝蓋滲出了鮮血。再繼續(xù)下去安全和時間都不允許,尹小星只有依靠汽車穿過了余下的4公里沙子路,然后再度下車爬行。

        等待他的還有可怕的鹽殼。在鹽殼地里穿行,鹽殼腌漬了他膝蓋的傷口,鉆心地痛。最終,考慮到后勤給養(yǎng)問題,尹小星只爬行了一段路后,便忍痛放棄了穿行剩下的3公里的鹽殼地。

        心香淚酒,

        余純順墓前生死踐諾

        尹小星與1996年6月在羅布泊不幸遇難的上海探險家余純順可謂莫逆之交。1995年底,兩人相遇,曾經(jīng)相約共同穿越塔克拉瑪干大沙漠和羅布泊。但不幸的是,1996年,余純順在羅布泊遇難。

        11月25日的黃昏時分,尹小星靠近了余純順遇難地。尹小星說,在離墓地20米的地方,他覺得自己的雙臂忽然失去了前行的力量,再也走不過去了。老朋友就長眠在不遠(yuǎn)處,這20米比20公里都要長,終于“走”到墓碑前,尹小星下了輪椅,眼淚“嘩”一下涌了出來。他把身上剩下的最后一瓶水放到余純順的墓前;口袋里還有4支煙,尹小星自己點(diǎn)上一支,其余三支在墓碑前燃起,朦朧煙霧中,他仿佛看到了故友的臉:滄桑、臟亂但是充滿堅定。從庫爾勒出發(fā)時特地帶在身邊的一束花早已枯萎,尹小星輕輕地把它放下。

        一輪清冷的下弦月早早地掛在天空。在煙霧繚繞中,尹小星拿出自己的一本書《無翼的飛翔》,在扉頁上寫道:“時隔多年,我們再次相遇,卻是在這羅布泊的大漠之中,我來了,你卻無語。你追我,我追你,可現(xiàn)在你卻追不上我了!”隨后,火焰慢慢吞噬了書本,這一場生死承諾亦化為灰燼,隨風(fēng)遠(yuǎn)逝。

        沖過終點(diǎn),淚落15分鐘

        由于此次穿越訂購的輪椅質(zhì)量不過關(guān),這給尹小星帶來很多麻煩。由于路況惡劣,對輪子傷害特別大,還不到一半路程,右后輪輪轂嚴(yán)重變形,車胎多次被扎破。左手搖柄也脫落,而且無法用簡單工具修復(fù)。有一次,短短數(shù)公里的路程,尹小星下輪椅打氣11次,手拉輪椅爬行5次,準(zhǔn)備的三條輪胎全部用上了。

        就這樣,一路上修修補(bǔ)補(bǔ),9天之后,2004年11月29日,尹小星勝利抵達(dá)羅布泊南岸的紅柳灘,這里距離出發(fā)時的土垠遺址約350公里。

        沖過終點(diǎn),面對著歡迎和呼喊的人們,尹小星卻再度落淚,沉默不語。長達(dá)15分鐘的默默啜泣,沒有人知道尹小星為何落淚和為誰傷感,只有身邊的狂風(fēng)卷起一地黃沙……

        畫外音

        讓大家看到殘疾人的內(nèi)心

        尹小星:余純順彰顯了一種民族的精神,而我是想打破社會對殘疾人的常規(guī)思維,希望大家能看到殘疾人的內(nèi)心,只要給一些環(huán)境的補(bǔ)償,他們也能參與和分享社會。

        但是我要強(qiáng)調(diào),人可以克服困難,但無法戰(zhàn)勝自然,我從來不喜歡用“挑戰(zhàn)”這個詞,人是不能違背自然規(guī)律的。余純順選擇在6月進(jìn)羅布泊非常不明智,夏季沙漠溫度白天高達(dá)80攝氏度,人根本受不了。并且,他的補(bǔ)給間隔比較長,結(jié)果他行走的路線偏離了補(bǔ)給埋放點(diǎn)1.5公里,最終導(dǎo)致了失敗。相比之下,我比較實際。

        九萬元費(fèi)用全部自籌

        尹小星:這次穿越的全部費(fèi)用大概9萬元人民幣,全部由我自己出。這些年來,我在各處演講和售書,所得的稿費(fèi)攢起來恰好夠。我要感謝很多學(xué)校的學(xué)生,他們在我演講之后總是踴躍地買我的書,并讓我在完成穿越后再跟他們聯(lián)系,他們給了我力量。

      責(zé)任編輯:和諧中國網(wǎng)