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    2. 大火燒出老舊小區(qū)諸多問題 消防通道被占屢遭詬病
      發(fā)表時間: 2018-05-07來源:

       

        5月3日晚,北京市朝陽區(qū)垂楊柳北里23號樓一場大火,讓這棟建成滿60年的老樓成為各界焦點。截至今天,火災(zāi)后續(xù)處置工作仍在進(jìn)行中。居民無法回樓居住,起火樓外仍拉著警戒線。

        回憶整個救援過程,讓居民感到不解的是,救援時就曾阻礙該樓消防通道使用的社會車輛至今未挪走,垂楊柳中街禁停區(qū)域內(nèi)的亂停車現(xiàn)象照舊。有人認(rèn)為,這在一定程度上影響了救援。盡管《消防法》對占用、堵塞、封閉安全出口等違法行為都有明確處罰規(guī)定,但從大部分小區(qū)的實際情況看,消防通道的管護(hù)現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能讓人滿意。如果不嚴(yán)格落實法律法規(guī),對老生常談的消防隱患坐視不管,那么住宅密集區(qū),尤其是老舊小區(qū)一旦失火,救援難、損失重的后果不難預(yù)見。

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      這輛黃標(biāo)面包車至今堵占在起火樓消防通道內(nèi)。

        阻礙救火的機(jī)動車至今未挪走

        坐標(biāo):垂楊柳北里23號樓

        昨天,記者回訪起火后的垂楊柳北里23號樓發(fā)現(xiàn),失火大樓四周已搭起鐵板,將火場與外界隔絕,屬地公安和安保人員仍在現(xiàn)場執(zhí)勤。由于起火樓樓頂火情最重,該樓第四層幾乎完全焚毀。住戶稱,鑒于樓頂及第四層樓體結(jié)構(gòu)在焚燒和注水后,有坍塌至三層的安全隱患,昨天下午,除了過火程度較輕的一層二層居民可以返家,三層和四層的居民暫時還不得回屋取回生活用品。

        多名樓內(nèi)居民向記者反映,事發(fā)時,該樓西側(cè)垂楊柳中街上的違法停車現(xiàn)象,以及該樓西側(cè)社會車輛堵占消防通道的行為,都延緩了救火進(jìn)程。記者走訪發(fā)現(xiàn),垂楊柳中街雖豎有“道路兩側(cè)禁止停車”的禁停牌,但形同虛設(shè)。由于附近小區(qū)施行停車收費,再加上一些單位內(nèi)部停車位不夠用,大量機(jī)動車甚至包括公車都無視禁停要求,長期將車停放在道路兩側(cè),無人管理。

        目擊居民介紹,或因道路不通暢的原因,在垂楊柳北里23號樓起火當(dāng)晚,消防部門雖出動近60部消防車到場,但停在垂楊柳中街上的消防車僅為個位數(shù),更多車輛停在數(shù)百米外的廣渠門外大街上。

        垂楊柳北里23號樓與28號樓之間,與垂楊柳中街連通處還設(shè)有一條東西向的消防通道,該通道可直通23號樓正下方。據(jù)居民介紹,起火前,消防通道設(shè)有一道鐵門,平時供行人通行。如果將鐵門打開,救援車輛本可直接行駛到該樓下方,對樓頂中段火勢最重處進(jìn)行撲救。但拍攝的照片顯示,事發(fā)當(dāng)晚,有一輛機(jī)動車將消防通道堵占,火被撲滅后,該車也沒有離開。記者核實發(fā)現(xiàn),該車至今都沒有開走。

        除起火樓消防通道不暢外,記者走訪小區(qū)內(nèi)部路發(fā)現(xiàn),由于該老舊小區(qū)未規(guī)劃停車位,居民圈地堆放雜物、自行安地鎖裝車位等現(xiàn)象十分泛濫。有起火樓住戶甚至表示:“23號樓挨著垂楊柳中街,起火時施救還算有些便利條件。如果小區(qū)腹地的樓著火,后果會更加嚴(yán)重”。

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      蘋果社區(qū)消防通道前被大量共享單車堵住。

        共享單車堵道成為“新常態(tài)”

        坐標(biāo):朝陽區(qū)蘋果社區(qū)

        居住在蘋果社區(qū)南區(qū)的居民向本報反映,小區(qū)西側(cè)的兩個消防通道經(jīng)常被堵。昨天下午記者在這里看到,蘋果社區(qū)南區(qū)西側(cè)的兩個消防通道,相距不過百米。盡管兩個通道都懸掛著“消防通道,禁止占用”的牌子,但通道都被共享單車擋住,而且通道外的人行道兩側(cè),也全部停滿了私家車。

        一位居民說,消防通道上應(yīng)規(guī)劃出黃色網(wǎng)格線,他們還曾向有關(guān)部門反映過此事,但得到的反饋是,門前三包屬于小區(qū)物業(yè)管理范疇,但物業(yè)至今都未有動作。

        在距離蘋果社區(qū)不遠(yuǎn)的勁松地區(qū),記者也發(fā)現(xiàn)了類似問題。勁松二區(qū)207號樓北側(cè)有一扇常年鎖住的鐵門,雖然沒有標(biāo)明是消防通道,但是對于這里的老樓,如果突發(fā)火情,這無疑是一條救命通道。但是,鐵門的里面停放著私家車,外面堆放著雜物,不寬的道路被完全占據(jù)。問題的根源仍是停車難,記者看到,小區(qū)內(nèi)的一些空余車位上幾乎都安裝著地鎖、擺著錐筒。

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      文慧園門前的濱河路。

        濱河小路停車埋下無窮隱患

        坐標(biāo):海淀區(qū)文慧園

        海淀區(qū)文慧園1號樓南側(cè)有一條沿河的小路,盡管這里是雙車道,卻被大量的路側(cè)停車生生卡成了單車道。每天小區(qū)門前,對向而來的車輛因錯車?yán)щy,造成數(shù)十輛車動彈不得的情況時有發(fā)生。居民們此前反映這條路多是出行難,現(xiàn)在更多的居民提到,這樣的路要是卡住了消防車,隱患無窮。

        “您往后倒吧,卡死了。”文慧園1號樓樓院門前,對向而來的十幾輛車動彈不得,車主們只好下車,自行疏導(dǎo)交通。這是昨天下午記者經(jīng)過這條小路時看到的一幕。對于附近居民來說,這樣的場景則是每天上演,一次擁堵,短則幾分鐘,長則個把鐘頭,時間長短,全看車主們的自行協(xié)調(diào)是否順利,甚至還有因為錯車?yán)щy發(fā)生口角的。

        這條沿河的小路連接著西直門北大街和新街口外大街,不同版本的電子地圖上,有的僅顯示其名為濱河路,有的則有飲馬槽路、聯(lián)慧路的標(biāo)識。在電子地圖上打開“全景”功能,甚至在實景照片上,能顯示出來的場景,這條路全是堵車狀態(tài)。整條路沒有交通標(biāo)志線,記者目測,路面寬度能容納兩條車道,但路側(cè)大量停放的車輛,讓這條路有了“單行線”的即視感,很多路側(cè)停放的車輛,都是厚厚一層土,許久未動了。

        “前幾天看了你們關(guān)于垂楊柳的報道,亂停的車輛擋住了消防車,我們也很擔(dān)憂。”文慧園1號樓所在的樓院,共4棟居民樓,比起沿路的其他樓院,該院的院門正好朝著擁堵路段。關(guān)于消防安全,這里的居民反映也是最強(qiáng)烈的。居民們說,從他們院門前算起,向西200米就到了路口,樓里一旦發(fā)生火情,這200米會可能變成最關(guān)鍵的一段消防通道,如果消防車被卡在路口進(jìn)不來,也會產(chǎn)生貽誤撲救時間的問題。

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      北官廳胡同甲2號院。

        僅把警示標(biāo)語給讓出來了

        坐標(biāo):東城區(qū)北官廳胡同

        在北官廳胡同甲2號院,院內(nèi)的主路、支路地面上,都有“消防通道禁止停車”的大字標(biāo)識,圍繞著這些字,路邊停滿了私家車,甚至一些路段的車輛停了兩層。

        院內(nèi)居民們告訴記者,樓院里隨意停車的狀況由來已久,因為沒有停車規(guī)劃,看不到停車線,車主們停車都是“見縫插針”。這個樓院的特殊性在于出了院子并非寬敞的大馬路,而是一條胡同,如果發(fā)生緊急情況,臨時疏導(dǎo)院內(nèi)車輛給消防車讓路,將是非常困難的事情。

        多年前,本報也報道過該胡同的停車問題,現(xiàn)在北官廳胡同的多個樓院門前,都豎起了“非本院車輛禁止入內(nèi)”的牌子,甲2號院傳達(dá)室安保人員告訴記者,這塊牌子并非形同虛設(shè),院內(nèi)車輛都有登記,可以保障現(xiàn)在院里的車都是居民們的車。居民們停車目前只能隨機(jī)停放,對于占路停放的問題,很難勸說,“都有脾氣,不敢管吶。”

      責(zé)任編輯:和諧中國網(wǎng)